İzmir – Çanakkale elektrikli araçla kaç TL?
İl merkezleri arası 318 km, şarj molaları hariç yaklaşık 3 sa 56 dk sürüş. Aşağıda satıştaki elektrikli araçlarla bu yolculuğun maliyeti ve gereken şarj molası var.
Araçlara göre yolculuk maliyeti
Evde gece tarifesiyle %90 doldurup yolda en ucuz operatörün DC şarjıyla; şarj kaybı dahil. En ucuz 20 araç.
| Araç | Enerji | Şarj molası | Toplam |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz CLACLA 200+ AMG | 51,5 kWh | Yok | 187 TL |
| Volkswagen ID.7Pro S | 52,7 kWh | Yok | 191 TL |
| Tesla Model YArkadan Çekiş | 50,0 kWh | 1 kezOtopriz | ~197 TL |
| Kia EV3Cool Long Range | 56,9 kWh | Yok | 206 TL |
| Audi A6 Sportback e-tronA6 Sportback e-tron | 58,8 kWh | Yok | 213 TL |
| Hyundai IONIQ 6125 kW Standart Menzil Advance | 51,1 kWh | 1 kezOtopriz | ~217 TL |
| Mercedes-Benz GLCGLC 200 AMG | 61,1 kWh | Yok | 221 TL |
| BMW iX350 xDrive M Sport | 63,0 kWh | Yok | 228 TL |
| Volvo ES90Twin Motor Performance Ultra | 64,1 kWh | Yok | 232 TL |
| Mercedes-Benz GLBGLB 200+ AMG | 64,9 kWh | Yok | 235 TL |
| Audi A6 Avant e-tronA6 Avant e-tron | 62,2 kWh | 1 kezOtopriz | ~236 TL |
| BMW i4eDrive40 Sport Line | 65,3 kWh | 1 kezOtopriz | ~238 TL |
| Volvo EC40Ultra Single Motor Extended Range (2026 model yılı) | 62,6 kWh | 1 kezOtopriz | ~241 TL |
| Mercedes-Benz EQSEQS 500 4MATIC Inspiration | 66,8 kWh | Yok | 242 TL |
| Audi Q6 Sportback e-tronQ6 Sportback e-tron quattro | 70,6 kWh | Yok | 256 TL |
| Renault Scenic E-TechEsprit Alpine EV87 220 hp | 66,4 kWh | 1 kezOtopriz | ~256 TL |
| Volvo EX40Ultra Single Motor Extended Range (2026 model yılı) | 64,5 kWh | 1 kezOtopriz | ~261 TL |
| BMW iX2eDrive20 M Sport | 59,5 kWh | 1 kezOtopriz | ~267 TL |
| Audi e-tron GTe-tron GT quattro | 73,6 kWh | Yok | 267 TL |
| Audi Q6 e-tronQ6 SUV e-tron quattro | 73,6 kWh | Yok | 267 TL |
Tahmindir: otoyolda tüketim resmi WLTP değerinin %20 fazlası varsayıldı. ~ işaretli tutarda operatör fiyatı lokasyona göre değişir, alt fiyat kullanıldı.
Kendi aracınla hesapla
İzmir – Çanakkale: Mercedes-Benz CLA ile kaç TL?
Evde gece tarifesiyle doldurulan kısım ve yolda DC şarj, şarj kaybı dahil. Ucuzdan pahalıya.
Evden çıkış (%90, gece tarifesi 3,26 TL/kWh):187 TL
Bu yolculukta yolda şarj gerekmiyor; toplam maliyet evde doldurulan kısımdır.
Tahmindir: otoyolda tüketim resmi WLTP değerinin 20% fazlası varsayıldı (resmi değer değil). %90 doluyla çıkış, yolda %10’a inince %80’e kadar şarj. Mesafe ve sürüş süresi OpenStreetMap verisiyle il merkezleri arasında hesaplandı; fiyatlar operatörlerin resmi tarifeleridir.
İzmir – Çanakkale güzergâhında tüm araçları karşılaştır →Sık sorulan sorular
İzmir – Çanakkale arası elektrikli araçla kaç TL?
Sayfadaki 20 elektrikli araçta, evde gece tarifesiyle %90 doldurulup yolda en ucuz operatörün DC şarjı kullanıldığında toplam enerji maliyeti 187 TL ile 267 TL arasındadır. Tutar araca, şarj operatörüne ve sürüş koşullarına göre değişir.
İzmir – Çanakkale arası kaç km, araçla kaç saat sürer?
İl merkezleri arası karayolu mesafesi yaklaşık 318 km, şarj molaları hariç sürüş süresi yaklaşık 3 sa 56 dk. Mesafe OpenStreetMap verisiyle hesaplanmıştır; gerçek güzergâh ve trafik süreyi değiştirir.
İzmir – Çanakkale yolunda kaç kez şarj gerekir?
Sayfadaki araçlarda 0 ile 1 arasında DC şarj molası gerekir: %90 doluyla yola çıkıp batarya %10'a inince %80'e kadar şarj edildiği, otoyolda WLTP'den %20 fazla tüketim varsayıldığı hesapla.