İstanbul – Ankara elektrikli araçla kaç TL?
İl merkezleri arası 444 km, şarj molaları hariç yaklaşık 4 sa 19 dk sürüş. Aşağıda satıştaki elektrikli araçlarla bu yolculuğun maliyeti ve gereken şarj molası var.
Araçlara göre yolculuk maliyeti
Evde gece tarifesiyle %90 doldurup yolda en ucuz operatörün DC şarjıyla; şarj kaybı dahil. En ucuz 20 araç.
| Araç | Enerji | Şarj molası | Toplam |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz CLACLA 200+ AMG | 71,9 kWh | 1 kezOtopriz | ~286 TL |
| Volkswagen ID.7Pro S | 73,5 kWh | 1 kezOtopriz | ~297 TL |
| Mercedes-Benz EQSEQS 500 4MATIC Inspiration | 93,2 kWh | Yok | 338 TL |
| BMW iX350 xDrive M Sport | 87,9 kWh | 1 kezOtopriz | ~371 TL |
| Tesla Model YArkadan Çekiş | 69,8 kWh | 1 kezOtopriz | ~400 TL |
| Volvo ES90Twin Motor Performance Ultra | 89,5 kWh | 1 kezOtopriz | ~400 TL |
| Kia EV3Cool Long Range | 79,4 kWh | 1 kezOtopriz | ~417 TL |
| Mercedes-Benz GLCGLC 200 AMG | 85,2 kWh | 1 kezOtopriz | ~423 TL |
| Hyundai IONIQ 6125 kW Standart Menzil Advance | 71,4 kWh | 1 kezOtopriz | ~424 TL |
| Audi A6 Sportback e-tronA6 Sportback e-tron | 82,1 kWh | 1 kezOtopriz | ~439 TL |
| Mercedes-Benz GLBGLB 200+ AMG | 90,6 kWh | 1 kezOtopriz | ~478 TL |
| Audi A6 Avant e-tronA6 Avant e-tron | 86,8 kWh | 1 kezOtopriz | ~488 TL |
| Volvo EC40Ultra Single Motor Extended Range (2026 model yılı) | 87,4 kWh | 1 kezOtopriz | ~495 TL |
| BMW i4eDrive40 Sport Line | 91,1 kWh | 1 kezOtopriz | ~503 TL |
| Audi Q6 Sportback e-tronQ6 Sportback e-tron quattro | 98,6 kWh | 1 kezOtopriz | ~506 TL |
| BMW iX2eDrive20 M Sport | 83,1 kWh | 1 kezOtopriz | ~508 TL |
| Mercedes-Benz EQAEQA 250+ Night Edition | 87,4 kWh | 1 kezOtopriz | ~522 TL |
| Volvo EX40Ultra Single Motor Extended Range (2026 model yılı) | 90,0 kWh | 1 kezOtopriz | ~523 TL |
| Renault Scenic E-TechEsprit Alpine EV87 220 hp | 92,7 kWh | 1 kezOtopriz | ~526 TL |
| Renault Megane E-TechTechno EV60 220 hp | 79,9 kWh | 1 kezOtopriz | ~527 TL |
Tahmindir: otoyolda tüketim resmi WLTP değerinin %20 fazlası varsayıldı. ~ işaretli tutarda operatör fiyatı lokasyona göre değişir, alt fiyat kullanıldı.
Kendi aracınla hesapla
İstanbul – Ankara: Mercedes-Benz CLA ile kaç TL?
Evde gece tarifesiyle doldurulan kısım ve yolda DC şarj, şarj kaybı dahil. Ucuzdan pahalıya.
Evden çıkış (%90, gece tarifesi 3,26 TL/kWh):246 TL
| Yolda DC şarj | Yol şarjı | Toplam |
|---|---|---|
| Otoprizen ucuz | 40–57 TL | 286–303 TL |
| Eşarj | 41–61 TL | 287–308 TL |
| Zeplin Enerji | 42 TL | 289 TL |
| Ovolt | 43–59 TL | 289–306 TL |
| K-Şarj | 48 TL | 294 TL |
| Petrol Ofisi e-POwer | 49 TL | 296 TL |
| Sharz.net | 49 TL | 296 TL |
| Aksa Şarj | 49–57 TL | 296–304 TL |
| otoWATT | 49–57 TL | 296–304 TL |
| WAT Mobilite | 49–59 TL | 296–306 TL |
| Trugo | 49–61 TL | 296–308 TL |
| EPSIS | 51 TL | 298 TL |
| EKA Enerji | 53 TL | 299 TL |
| Shell Recharge | 53–66 TL | 300–312 TL |
| ZES | 53–68 TL | 300–314 TL |
| Toger | 55 TL | 301 TL |
| CV Charging | 55 TL | 302 TL |
| Magic Line | 55 TL | 302 TL |
| OnCharge | 55 TL | 302 TL |
| Solarşarj | 57–68 TL | 303–314 TL |
| Neva Şarj | 57 TL | 303 TL |
| Voltrun | 57 TL | 303 TL |
| Astor Şarj | 57 TL | 304 TL |
| Beefull | 57 TL | 304 TL |
| MKS Şarj | 57 TL | 304 TL |
| AOS Technology | 61 TL | 308 TL |
| D-Charge | 61 TL | 308 TL |
| EN YAKIT | 61 TL | 308 TL |
| efish | 62 TL | 308 TL |
| Otojet | 64 TL | 310 TL |
| Tunçmatik Charge | 64 TL | 310 TL |
| 5 Şarj | 65 TL | 312 TL |
Tahmindir: otoyolda tüketim resmi WLTP değerinin 20% fazlası varsayıldı (resmi değer değil). %90 doluyla çıkış, yolda %10’a inince %80’e kadar şarj. Mesafe ve sürüş süresi OpenStreetMap verisiyle il merkezleri arasında hesaplandı; fiyatlar operatörlerin resmi tarifeleridir.
İstanbul – Ankara güzergâhında tüm araçları karşılaştır →Sık sorulan sorular
İstanbul – Ankara arası elektrikli araçla kaç TL?
Sayfadaki 20 elektrikli araçta, evde gece tarifesiyle %90 doldurulup yolda en ucuz operatörün DC şarjı kullanıldığında toplam enerji maliyeti 286 TL ile 527 TL arasındadır. Tutar araca, şarj operatörüne ve sürüş koşullarına göre değişir.
İstanbul – Ankara arası kaç km, araçla kaç saat sürer?
İl merkezleri arası karayolu mesafesi yaklaşık 444 km, şarj molaları hariç sürüş süresi yaklaşık 4 sa 19 dk. Mesafe OpenStreetMap verisiyle hesaplanmıştır; gerçek güzergâh ve trafik süreyi değiştirir.
İstanbul – Ankara yolunda kaç kez şarj gerekir?
Sayfadaki araçlarda 0 ile 1 arasında DC şarj molası gerekir: %90 doluyla yola çıkıp batarya %10'a inince %80'e kadar şarj edildiği, otoyolda WLTP'den %20 fazla tüketim varsayıldığı hesapla.